Plateformes d'essais

1er site Européen d'essais en mer, le SEM-REV dispose de tous les équipements en mer et à terre permettant la mise au point, la validation et l’optimisation de systèmes EMR.

Cette station d’essais unique accueille des prototypes d’équipements innovants, notamment pour les EMR, en se rapprochant des conditions réelles en mer.

De par sa taille et sa capacité, ce moyen d'essai pour l'hydrodynamique et le génie océanique est unique au niveau académique en France.

Le bassin à houle de Brest est unique par sa profondeur et son volume d’eau de mer. ll reproduit des conditions réalistes de houle et de vent.

Grands caissons hyperbares pour simuler les effets mécaniques et thermiques de l’immersion sous-marine par grande profondeur.

Cette infrastructure d’essais est utilisée pour étudier le comportement d'engins sous-marins ou de surface, dans le courant et la houle.

Vignette spectromètre à très haute résolution

Un instrument incontournable pour des analyses très fines de carottes géologiques, de sédiments ou de fluides disponible au Pôle de Spectométrie Océan (PSO).

Plateforme expérimentale Marine de Palavas

Recherches sur la conservation et l’exploitation de la biodiversité marine, pour une aquaculture (pisciculture et autres aquacultures) et une pêche durables.

EURO-ARGO, un réseau mondial de plus de 4 000 flotteurs profileurs autonomes déployés dans tous les océan, mesurant température, salinité et pression.

Mobilisé pour des études de systèmes de propulsion marine, de performance d’hydroliennes, d’écoulements autour de profils portants (appendices, foils, ailerons...).

Tests concernant la résistance à l’avancement de navires avec ou sans houle. C’est le 2ième plus grand bassin de traction en France, le 1er au niveau académique.

Sa faible profondeur permet d’étudier des configurations marines avec effet de fond. Équipé de 2 passerelles motorisées et d'un batteur à houle unidirectionnel.

Cette plateforme simule les conditions atmosphériques à échelle réduite (1/200) et étudie les interactions entre les vents naturels et des structures complexes.

Cette soufflerie à circuit fermé est dédiée aux développements des pales d’éoliennes. Elle permet d’atteindre des vitesses d’écoulement de 40m/s.

Un moyen de mesure innovant pour la caractérisation fine du vent et de l’atmosphère et des applications liées aux énergies marines renouvelables (EMR).

Reproduire et analyser finement le fonctionnement de moteurs thermiques et de leurs composants.

L’approfondissement des connaissances en génie civil et la réalisation d’expériences sur des structures ou des éléments de structures en vraie ou semi grandeur.

Partagez :