Navigation
Contenu
Pied de page
fr
en
AUTRES SITES
Carnot MERS - logo Ifremer
https://www.ifremer.fr/fr
Carnot MERS - logo Centrale Nantes
https://www.ec-nantes.fr/
Carnot MERS - logo Nantes Université
https://www.univ-nantes.fr/
Carnot MERS - logo Université Bretagne Occidentale
https://www.univ-brest.fr/
Carnot MERS - logo Université Bretagne Sud
https://www.univ-ubs.fr
Carnot MERS - logo CNRS
https://www.cnrs.fr/fr
Institut Carnot MERS - Marine Engineering Research for Sustainable, Safe and Smart Seas
menu
close
L'INSTITUT
L'INSTITUT
PRÉSENTATION & MISSIONS
LE LABEL CARNOT
PORTEURS & PARTENAIRES
NOS COMPÉTENCES & NOTRE OFFRE
NOS COMPÉTENCES & NOTRE OFFRE
NOS COMPÉTENCES & NOTRE OFFRE
INDUSTRIE MARINE DÉRISQUÉE
INDUSTRIE MARINE DIGITALE
INDUSTRIE MARINE DURABLE
INNOVER ENSEMBLE
INNOVER ENSEMBLE
IDENTIFIER LA BONNE EXPERTISE TECHNIQUE
RECHERCHE COLLABORATIVE
INNOVATION ET PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE
NOTRE ENGAGEMENT QUALITÉ
ACTUALITÉS
Version française
ACTUALITÉS
Projet DDCable : publication dans la revue Ocean Engineering
Des chercheurs de Centrale Nantes (GeM et LHEEA) ont publié un article dans la revue Ocean Engineering : Characterization and modelling of the dynamic stiffness of nylon mooring rope for floating wind turbines.
le
17 novembre 2023
logo Carnot MERS
Le projet 'Approche numérique « data driven » pour la modélisation de la réponse mécanique non-linéaire des ombilicaux dynamiques utilisés pour l’éolien flottant' (DDCable) a été financé par le Carnot MERS et s'est terminé en août 2022.
Auteurs de la publication : H. Thuilliez, P. Davies, P. Cartraud, M. Feuvrie, T. Soulard.
►
Accéder à la publication
Le projet 'Approche numérique « data driven » pour la modélisation de la réponse mécanique non-linéaire des ombilicaux dynamiques utilisés pour l’éolien flottant'
Le projet a été consacré au développement d’une méthode numérique pour la modélisation des câbles dynamiques de transport d’électricité situés entre la plateforme d’une éolienne flottante et le fond de la mer. La difficulté principale provient de la nécessité de combiner un modèle à petite échelle (de l’ordre du cm), pour bien décrire le comportement non-linéaire en flexion du câble, à un modèle à plus grande échelle (plusieurs dizaines de m) qui permet de calculer la réponse d’ensemble du câble résultant du mouvement de la plateforme et des efforts dus à l’action de l’eau. Il s’agit de développer une méthode numérique efficace, ce qui revient à minimiser les calculs réalisés sur le modèle à petite échelle. Pour ce faire, des travaux ont été menés pour que ces calculs soient réalisés en nombre limité, et représentés sous la forme de données qui sont disponibles pour le modèle à grande échelle.
Publié le 17 novembre 2023
Mis à jour le 17 novembre 2023
Partagez :
Facebook
X
Linkedin
À lire aussi
Replay Webinaire de novembre : Présentation du projet de la Chaire MAN Energy Solutions
Il y a du nouveau dans l'équipe du Carnot MERS
L'IA au service du routage maritime : Collaboration entre l'Ifremer et Marine Weather Intelligence.
Institut Carnot MERS - Marine Engineering Research for Sustainable, Safe and Smart Seas
CONTACTER le Carnot MERS :
innovation@carnot-mers.com
ou
Remplir le formulaire de contact
https://carnot-mers.com/version-francaise/actualites/projet-ddcable-publication-dans-la-revue-ocean-engineering